Motala – Ljungsbro Malfors (20 M + 7 slussar)
Viktoria
Att gå kanal innebär ibland långdragen väntan och ibland intensiv aktivitet, idag få vi känna på bådadera. Vi väljer att hänga på slusslåset i Motala kl 09.00 för att komma igång med dagen. Efter fyra broöppningar kommer vi så fram till slusstrappan i Borenshult runt tio-snåret, för att mötas av budskapet att nästa nedslussning sker kl 11.30. Det är nämligen ett antal gäng på väg upp och sedan finns en kanalbåt med företräde på ingång. Ridå!
Nåja, vi har semester och vägrar brådska! Alltså förtöjer vi lugnt och stilla vid väntebryggan och går för att beskåda uppslussandet. Nu blir ju denna sitution ändå rätt lyckad eftersom vi får tid att resonera kring metoder och planering inför den anstundande nedslussningen. Dessutom kan vi kosta på oss varsin glass!
När det så väl blir vår tur övergår teori i praktik, och vi får faktiskt till det rätt bra. Fördelen med att träna i en slusstrappa med hela fem slussar är ju att det går att förfina tekniken gradvis. Inte för att det går direkt dåligt i den första, men det går definitivt bättre i den femte slussen. Vi slussar som främre båt med styrbordssidan emot slusskanten, tillsammans med en relativt stor motorbåt som ligger akteröver med sin babordssida emot kanten. De väljer tekniken ”starka propellrar löser allt”, medan vi förlitar oss mer på nyttjande av för- och aktertampar. Efter fem slussar med deras bogpropeller i vänster öra muttrar Johan något om att ”den där kommer jag höra i sömnen inatt…”
Såhär mitt på dagen gläds vi storligen åt vår nyinförskaffade bimini som ger välbehövlig skugga. Det känns riktigt glassigt och lyxigt!
Vid Borensberg kommer vi så fram till det klassiska Göta Hotell och den beryktade ”Västanå-svängen” som vi elegant svischar igenom. Mellan Borensberg och Ljungsbro går kanalen högre än det omgivande landskapet, faktiskt med två akvedukter där bilvägar går under kanalen vilket minst sagt känns rätt märkligt.
Vår planering var att komma fram till Bergs hamn, men vid Heda sluss får vi besked att det dels är en passagerarbåt på ingång och dessutom ett antal hyrbåtar som har företräde, så vi får vackert vända och lägga till i Ljungsbro Malfors. Inga problem, här finns också ett café där vi hittar varsin hoppiland-öl och gläds åt den lyckade – och varma – dagen!
